Subvenciones a bicicletas de transporte en La Rioja

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Bicicleta de mensajería Sevilla (Byciclo.es)

Se acaban de publicar una serie de subvenciones a la compra de bicicletas de transporte en La Rioja. Estas ayudas a la compra pueden alcanzar los 4.000 euros por bicicleta o ciclo. En este post te contamos lo más relevante de la nueva norma recién publicada (31 de octubre 2023) en el Boletín Oficial de esa Comunidad autónoma.

Movilidad sostenible en La Rioja

Desplazarse libremente dentro y fuera de tu barrio, ciudad, comunidad o país es uno de los derechos y libertades que tenemos los usuarios. Hacerlo de manera sostenible es el reto, sobre todo en los pequeños desplazamientos diarios por la ciudad, para trabajar, para comprar o de ocio.

Como tantas otras Administraciones públicas (estatal, regional y local), el gobierno de La Rioja quiere fomentar el uso de la bicicleta para reducir el impacto ambiental (contaminación, ruido, vías públicas dedicadas) del automóvil con motor térmico.

No en vano, una bicicleta es un medio barato, versátil, no contaminante y compatible con otros modos de transporte y supone una mínima ocupación del espacio urbano frente al automóvil.

Además, cree el Gobierno riojano que supondrá un impulso del sector económico de la fabricación y comercialización de bicicletas y sus accesorios.

Así que, qué mejor que proponer ayudas para la compra de bicicletas de uso profesional para el transporte de mercancías o personas.

Estrategia Regional de la Bicicleta La Rioja
Estrategia Regional de la Bicicleta La Rioja (mayo 2023)

Estrategia Regional de la Bicicleta en La Rioja

Estas ayudas son una de las varias medidas de la «Estrategia Regional de la Bicicleta en La Rioja» (mayo 2023).

Esta estrategia incluye la adaptación de infraestructuras para una red ciclable en Logroño, una red regional de vías ciclistas, la intermodalidad con transporte público y el fomento del uso de la bici en todo tipo de organizaciones.

La Rioja es socio de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB).

Bicicletas de transporte en La Rioja

Las ayudas de que estamos hablando pretenden hacer de la bicicleta un medio de transporte sostenible.

El transporte de mercancías o personas en bicicletas propulsadas a pedal o con ayuda de motor eléctrico por el centro de las grandes ciudades ya es una realidad.

Hablamos de los cada vez más frecuentes rickshaws, velotaxis, taxis bitaxi, bitaxis o ecotaxis y de este tipo de ciclo con un arcón de gran capacidad detrás para el reparto de paquetería por el centro de tu ciudad.

Ciclo de última milla de MRW en Logroño
Ciclo de última milla de MRW en Logroño

Qué se subvenciona

Se trata de ayudas a la compra de bicicletas y ciclos de pedales con o sin asistencia técnica al pedaleo, para el transporte de personas y mercancías.

Según la Orden, la ayuda se prestará por la adquisición de vehículos que cumplan los siguientes requisitos: 

a) Los vehículos deberán ser nuevos, y deberán quedar afectos al transporte de carga o pasajeros, con una masa máxima admisible de al menos 150 kilos.

– El conductor no tendrá la consideración de pasajero.

– Se entenderá por masa máxima admisible la suma del peso del vehículo, conductor y capacidad de carga.

b) Los motores eléctricos deberán proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h

c) Sistema reglamentario completo de luces.

También se prevén ayudas para el equipamiento y accesorios necesarios para dicho transporte:

3. Serán objeto de subvención aquellos accesorios del vehículo que resulten necesarios para el transporte de personas o mercancías, siempre que se adquieran conjuntamente con el vehículo para el que se solicita la subvención.

Qué no se subvenciona

Según el art. 1.2.4. de la Orden, no serán objeto de subvención los siguientes vehículos:

-Vehículos concebidos para competición o uso exclusivamente deportivo.

-Vehículos de movilidad personal no incluidos en esta Orden: monociclos eléctricos, hoverboards, monopatines eléctricos, segways y similares.

-Vehículos y accesorios de segunda mano.

-Vehículos propulsados exclusivamente por motores eléctricos.

Beneficiarios de las ayudas

Podrán ser beneficiarios de estas ayudas personas físicas, profesionales autónomos y personas jurídicas con domicilio social en La Rioja, al día en el pago de impuestos y cotizaciones a la Seguridad Social.

Las personas físicas deberán ser mayores de edad y estar empadronadas en La Rioja. Solo podrán ser beneficiarias de una sola ayuda.

Las personas jurídicas y profesionales autónomos (de alta en el RETA de la Seguridad Social), podrán ser beneficiarios de hasta cuatro ayudas, debiendo acreditar tener domicilio fiscal en La Rioja (al menos en la fecha de la compra).

El comprador y el vendedor de la bicicleta no podrán ser la misma persona.

Importe de las ayudas

La cuantía de las ayudas será el 50% del precio de compra de la bicicleta (sin impuestos ni accesorios), antes de impuestos, con un máximo de 4.000 euros por vehículo.

4. Las personas jurídicas, así como las personas físicas que sean profesionales autónomos (de alta en el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos de la Seguridad Social), podrán ser beneficiarios de hasta cuatro ayudas, debiendo acreditar que en momento de adquisición de los vehículos tienen domicilio fiscal en La Rioja.

5. En ningún caso, el comprador y el vendedor podrán ser la misma persona

Cómo pedir las ayudas

La solicitud de subvención se presentará en el impreso normalizado descargable desde www.larioja.org, área temática de Transportes. Ojo, si debe disponer de dirección electrónica habilitada (DEH) en el sistema de notificaciones electrónicas de La Rioja (alta en la dirección Web www.larioja.org/notificaciones).

Se adjuntará la siguiente documentación:

-Certificado de empadronamiento en un municipio de La Rioja y alta en el RETA si se trata de un autónomo en el momento de adquisición del vehículo.

-Copia de la factura completa (con fecha de compra, marca, modelo, número de serie o bastidor, y el precio con el IVA desglosado.

-Justificante de pago de la factura.

-Declaración de conformidad del fabricante, manual de instrucciones, y para los ciclos de más de dos ruedas el expediente técnico.

Declaraciones responsables incluidas en la solicitud de ayuda:

  • a) de que el vehículo cumple los requisitos técnicos legales;
  • b) de que no se tiene prohibido solicitar las ayudas;
  • c) de que el solicitante no ha sido beneficiario de otra ayuda para la misma finalidad de cualquier rango u organismo.

Evaluada la documentación aportada, el abono de la subvención se hará en un único pago, sin posibilidad de anticipo.

Cuándo empieza

1. La convocatoria o convocatorias se harán mediante resolución del titular de la Consejería competente en materia de transportes, que iniciará de oficio el procedimiento para la concesión de subvenciones en régimen de concesión directa y se comunicará a la Base de Datos Nacional de Subvenciones a efectos de su publicación en el diario oficial correspondiente, de acuerdo con el procedimiento establecido en el artículo 20.8.a) de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones.

2. La convocatoria especificará, entre otros aspectos, el importe total destinado a la subvención, la partida presupuestaria a la que se imputarán las subvenciones, el periodo subvencionable, el plazo para presentar las solicitudes y el de aportación de la documentación justificativa de la subvención.

3. Recibirán subvención todas las solicitudes que cumplan con los requisitos establecidos en estas normas, siempre que exista crédito adecuado y suficiente.

4. En el caso de que una persona presente más de una solicitud para el mismo vehículo se tramitará la presentada en primer lugar, salvo que en la siguiente solicitud se indique expresamente el desistimiento de la presentada inicialmente.

Normativa relacionada

Es normativa que hemos mencionado en este post:

  • Orden PID/9/2023, de 26 de octubre, por la que se establecen las bases reguladoras de la concesión de ayudas para la adquisición de bicicletas y ciclos de pedales (BOR de 31 de octubre de 2023).

Juan del Real Martín

Soy economista y experto en derecho del consumo y comercio electrónico. He vivido en muchos lugares y me gusta leer y montar en moto.

Después de trabajar durante ocho años en la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), asociación de consumidores más grande de España, decidí crear y financiar Consumoteca.com de mi bolsillo en 2009 para ayudar a las personas a no ser engañadas por las empresas.

Consumoteca, con 4.365 contenidos prácticos y más de 11.000 comentarios de usuarios, tiene una vocación de servicio gratuito para toda la comunidad.

Quiero contribuir con mi experiencia y conocimientos en derecho del consumo, así como en Internet y comercio electrónico a una sociedad más informada.

Lo que me gusta de este proyecto es que está vivo y crece cada día. Todos tenemos una responsabilidad como consumidores. La mía está aquí, en Consumoteca.com.

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