En este post hablamos de los gastos de estancia en el taller.
Los talleres de reparación de vehículos automóviles (motos, coches, furgonetas, etc.) se rigen en España por el Real Decreto 1457/1986*, que trata los derechos de sus usuarios de este servicio.
Tabla de contenidos
Gastos de estancia en el taller
Los talleres te pueden cobrar gastos de estancia si, una vez que nos hayan avisado de la recogida del vehículo, han pasado tres días hábiles sin recogerlo, y sólo a partir de entonces, por lo que exceda esos tres días.
La citada norma dice así en su artículo 15 (Factura y gastos de estancia):
1. Todos los talleres están obligados a entregar al cliente factura escrita, firmada y sellada, debidamente desglosada y en la que se especifiquen cualquier tipo de cargos devengados, las operaciones realizadas, piezas o elementos utilizados y horas de trabajo empleadas, señalando para cada concepto su importe, de acuerdo con lo que se indica en los artículos 12 y 14 del presente Real Decreto.
2. Únicamente podrán devengarse gastos de estancia cuando, confeccionado el presupuesto o reparado el vehículo, y puesto en conocimiento del usuario este hecho, no proceda dicho usuario al pronunciamiento sobre la aceptación o no del presupuesto o a la retirada del vehículo en el plazo de tres días hábiles. En todo caso, dichos gastos de estancia solo procederán cuando el vehículo se encuentre en locales bajo custodia del taller y por los días que excedan del citado plazo.
Por tanto, sólo te podrán cobrar gastos de estancia en un taller una vez hecho el presupuesto o realizada la reparación, si, una vez hecha la notificación por el taller (por SMS, llamada, e-mail, etc.) de forma fehaciente, pasan tres días hábiles sin que recojas el vehículo.
En todo caso, dichos gastos de estancia sólo procederán cuando el vehículo se encuentre en locales bajo custodia del taller y por los días que excedan del citado plazo.
Además, en el taller deben anunciar y publicitar el coste diario de esos gastos. Si no es así, podrás reclamar.
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El cobro por la realización de un presupuesto que luego no nos interesa. Las averías mal resueltas por el taller. La negligencia en una reparación que casi nos cuesta la vida o nos provoca un accidente. El uso de piezas reacondicionadas.
La sección de talleres de mi Guía aborda estos problemas:
Caso 36. Tomás renuncia a la elaboración de un presupuesto y le cobran el 20%.
Caso 37. Antonio renunció al presupuesto de su Renault. Ahora le piden 90 eur.
Caso 38. Rosa condenada a pagar los 42,82 euros por la elaboración de su presupuesto.
Caso 39. No le dan resguardo de depósito y el taller se incendió.
Caso 40. El taller ha utilizado mi coche para uso propio y me han multado.
Caso 41. Ernesto sufre una reparación mal hecha para salir del paso de la ITV.
Caso 42. El taller ha hecho mal la reparación, con peligro para el usuario. La KTM de Joan.
Caso 43. Mal cambio de aceite para Rosana en Feu Vert y avería posterior del motor.
Caso 44. Instalación de neumáticos reacondicionados muy peligrosos en el coche de Sara.
Caso 45. Daños materiales en el coche de Pedro por negligencia del taller.
Caso 46. Reparación negligente del taxi de Secundino en Las Palmas de Gran Canaria.
Caso 47. El taller de lunas se carga la cerradura del maletero al reparar la luna trasera.
Caso 48. Le venden un tubo de escape nuevo defectuoso.
La normativa estatal de talleres de reparación data de 1986 pero desde finales de 2009 se le vienen planteando mejoras y actualizaciones:
- Decreto 455/2010, de 16 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero, por el que se regulan la actividad industrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles, de sus equipos y componentes (ver online).
- Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero, por el que se regulan la actividad industrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos automóviles, de sus equipos y componentes (ver online).
A mí hace poco me robaron la batería del coche y el coche hasta que lo ha visto el perito ha redactado el informe y demás se ha pasado un mes y medio en un taller.
Ahora la aseguradora dice que no se hace cargo porque no hay signos de violencia y el dueño del taller me reclama la estancia del vehículo en su taller.
En ningún momento me ha informado del precio por día y a día de hoy no había reparado el vehículo y en el mismo momento que lo arregle lo recogeré puede exigirme ese dinero por estancia?
Hola Agustín, el taller te debería avisar y anunciar cuáles son sus gastos de estancia. Si no lo hace no te los puede cobrar.
Por su parte, la aseguradora se debería responsabilizar de ser más ágil cuando envía el perito a ver el coche. Si al final llegas a un acuerdo con el taller reclámaselo de inmediato a la aseguradora alegando las fechas en las que se solicitó el perito y cuando efectivamente fue, y que se haga cargo.
https://www.consumoteca.com/seguross/reclamar-a-una-aseguradora/
Buenos días,
compré un coche de segunda mano en un concesionario y ahora, despúes de 5 meses de la compra aparece una avería cubierta por la garantía. El concesionario dónde lo compré dice que lo lleve para comprobar que dicha avería está cubierta por la garantía. El problema es que dicho concesionario se encuentra a 700km de donde yo vive y me icen que yo debo asumir el coste de desplazamiento. esto es así?
Muchas gracias.
Hola Manel
No parece muy ético que te vendan una garantía que solo opera a 700 km de tu lugar de residencia. De haberlo sabido, probablemente no hubieras comprado el coche.
Mira a ver qué dice el contrato de garantía que te debieron dar con la compraventa.
Lo suyo sería ponerle una reclamación al concesionario y que se hagan cargo ellos. Pídeles la hoja de reclamación o valora (si no tienes la paciencia que estos procedimientos consumen) mandarles un requerimiento por burofax para que se hagan cargo.
Si aún así no te hacen caso, valora demanda en tribunales:
https://www.consumoteca.com/legal/demanda-judicial-reclamaciones-de-escasa-cuantia/
Me dieron un golpe en el coche estando estacionado y lo llevamos a un taller que tiene consorcio con la compañía en lugar de al nuestro porque dijeron que todo sería más rápido. Esto paso el 18 de noviembre y a día de hoy todavía estamos esperando el atestado y no se mueve nada. Pero como el perito a la semana ya les dijo al taller que sería siniestro total, aunque a nosotros por escrito no se nos ha confirmado nada, no paran de pedir que saquemos el coche de taller. Se nos puede cobrar la estancia del vehículo en el taller? Desde qué momento? Gracias
Hola Montse
Tú no deberías tener que sufragar la ineficiencia de aseguradora, peritos y demás intervinientes. Bastante tienes con que te dieran un golpe y te quedaras sin coche.
Te recomendamos que pases a la acción y envíes un correo certificado o burofax a la aseguradora contando cronológicamente las fechas del siniestro y confirmándoles que no estás dispuesta a correr con los gastos de estancia en el taller del coche siniestrado por negligencia o burocracia de ellos y que de haberlos, les harás una reclamación para recuperar este importe en caso de recaer sobre ti.
De todos modos aclara con el taller si tienen intención de cobrar gastos de estancia.
De esta manera te curas en salud cara a una futura reclamación contra la aseguradora
https://www.consumoteca.com/seguross/reclamar-a-una-aseguradora/
Un saludo
Buenos días José,
mi vehículo en garantía perdía aceite por tapón de culata y junta de palier. Desmontaron el motor para el arreglo y a la semana de uso perdió todo el líquido refrigerante, desconociendo si llegó a recalentar el motor porque no me di cuenta.
La reparación por parte del taller consistió en volver a colocar el tubo y reponer agua.
A los seis meses ya fuera de garantía volvió a suceder lo mismo, pero esta vez reventó el tubo del agua refrigerante.
Me quieren cobrar 2400€ por rectificar la culata, un vehículo con dos años de vida y la marca no se quiere hacer cargo del arreglo porque dice que está fuera de garantía.
Pienso que fue mala praxis del taller y a consecuencia del mismo mi vehículo se averió.
que puedo hacer?
muchas gracias.
Hola José
Ante una reclamación de tanto importe tienes dos opciones:
a) resolverla por arbitraje de consumo (si el taller está adherido voluntariamente a este sistema);
https://www.consumoteca.com/reclamaciones/arbitraje-de-consumo/
b) demanda en tribunales con la ayuda de un abogado y de un peritaje que se haga sobre el vehículo para determinar la causalidad entre las averías, reparaciones que ha sufrido el coche y la gran avería final que tanto dinero cuesta.
Un saludo
Buenos días, Juan.
Tuve un accidente de tráfico, me dieron a mi el golpe. Mi compañía y el chico que me dió el golpe es la misma aseguradora.
Mi coche tiene más de 20 años (Fiat Idea) y lo dieron por siniestro total y sólo quieren indemnizarme 500€. El perito hizo una tasación
de reparación de unos 1.900€ y el propio taller donde tengo el coche también me hizo un presupesto. Yo quería que lo reparasen porque el coche no estaba mal como para siniestro y porque no puedo comprarme otro coche y lo necesito, así que lo puse en manos de un abogado amigo . Mi abogado está luchando para que lo reparen (y a ser posible por acuerdo extrajudicial). Lo que ocurre ( y es mi consulta) que el coche lleva tres meses en el taller desde el accidente, y hace unos días atrás el taller me dice que me va a cobrar 5€ por día que ha estado el coche pero no me habían dicho nada antes y, además, que aún no me han reparado el coche porque mi abogado sigue con la negociación con la aseguradora, me siento muy impotente ¿ Pueden cobrarme a mi esa estancia si no me habian dicho nada antes, sólo me dieron un presupuesto? ¿ O tiene que pagar mi compañía? Muchas gracias por su gran labor.
Debido a una colisión múltiple con un coche dado a la fuga mi moto, de la mutua paso a consorcio los cuales denegaron el arreglo o la compensación económica. 2 meses después de que mi moto esté en el taller y, habiendo pasado el perito por parte de la mutua y este estar pagado. Al informar al taller que no había arreglo me quieren cobrar 100€ por literalmente; confección de presupuesto, gestión peritaje , seguimiento y gestión compañía seguros y 2 h mano de obra mecánica.
Esto es lógico? Es legal?
Hola Lorena, se lo tendrás que reclamar a la Mutua y ver qué alega para no hacerse cargo.
Aquí te dejo cómo reclamar a una aseguradora:
https://www.consumoteca.com/seguross/reclamar-a-una-aseguradora/
Mi hijo tuvo un accidente de moto. Acabó en el hospital y la moto se la llevaron los de la grúa. La Guardia Civil dijo que no se podia sacar hasta que no estuviera cerrado el atestado. Pasados 60 dias días nos dicen que ya se puede sacar, pero por que les llamo yo a ver que pasaba con la moto y a los 3 dias me comunican que ya puedo retirarla. Llamo al taller y me dicen que debo pagar 120 de grua y 5 euros diarios, total me lo dejan en 400 euros. Como lo tenia en el consorcio de compensación de seguros y no cubria la grua me ha tocado pagarlo a mi , esto es legal? , muchas gracias y saludos
He tenido un siniestro con mi coche, ordené a una grúa que llevase el coche a un taller para que el perito de la aseguradora fuese a tasar, ha transcurrido 30 días, puede dicho taller cobrarme lo ellos llaman custodia ??
Hola Juan
Lo importate y urgente es que te pongas en contacto con tu aseguradora, que es la que debería pagar la «fiesta», si no es capaz de enviar con agilidad al perito, y seguir sus instrucciones, informándoles que tendrán que hacer frente al coste de «custodia» (lo que, a partir de cierto tiempo inmovilizado en sus dependencias, te cobran por el espacio ocupado) y que tienen el deber de enviar al perito, que tú no puedes estar sin coche todo este tiempo.
Te aconsejamos escribas un mail a la aseguradora para que todo quede por escrito de manera que no tengas que pagar tú sus ineficiencias
Un saludo
muchas gracias exacto su informe
Hola buenas,
Compré un Audi A6 3.0 tdi en Alemania. Nada más hacer 200 kms el motor se rompió. Se lo llevó la grúa .. y me dijeron en el taller que el motor estaba mal y que lo revisarían. Denuncié al que me vendió el coche … y ahora que va a salir el juicio … envío a la grúa a por el vehículo … y me dice el taller que lo han destruido y reciclado … y que les Debo 7000 !! Eur.
E ningún momento he firmado coste de estancia por día. Y nunca me han informado de nada, y mucho menos de que se apropiarían de mi coche y lo destruirían.. tampoco me han llamado.
El vehículo ha estado en el taller 4 años … y me he enterado de que lo han destruido hace 1 año. Estoy indignado … pagué 12.000 eur por el.
Hola José, qué mala suerte
Si es como lo cuentas tendrás que buscar abogado que pida al taller demuestre que se te notificó fehacientemente que había gastos de estancia y que se iban acumulando progresiva y peligrosamente para tu bolsillo si no pasaba alguien a retirar el vehículo. O que te lo iba a mandar al desguace.
Evidentemente que un coche averiado ocupe un espacio durante meses o años al taller le causa muchísimas molestias pero eso no le da carta blanca para no comportarse correctamente con el interesado: dando información de forma fehaciente sobre el montante periódico de los gastos de estancia cuando sean abultados.
Y mucho menos con el tema de la destrucción.